Convertisseurs de fréquence etdémarreurs douxsont deux dispositifs électriques différents, et il existe les principales différences suivantes entre elles.
Démarreurs douxsont principalement utilisés pour réduire l'impact actuel lorsque le moteur démarre et réaliser un démarrage en douceur. Il peut progressivement augmenter l'angle de conduction du thyristor pour faire passer le courant de démarrage du moteur de zéro à la valeur définie, évitant ainsi la génération de courant d'impact.
Il convient généralement aux occasions où l'exigence de couple de départ n'est pas élevée, comme la métallurgie, la pétrochimie, les pompes à eau, les compresseurs d'air, les ventilateurs et autres champs. Dans ces champs, les démarreurs mous peuvent protéger l'équipement et réduire la consommation d'énergie.
Les convertisseurs de fréquence peuvent non seulement obtenir un démarrage en douceur, mais également ajuster la vitesse du moteur. Le convertisseur de fréquence démarre le moteur en modifiant la fréquence et peut ajuster le fonctionnement de la fréquence avant, freinage, inverse et variable du moteur.
Il convient aux occasions où une régulation précise de la vitesse et un contrôle sont nécessaires, tels que la fabrication de machines, la construction, les produits pharmaceutiques, les aliments et autres industries. Dans ces industries, les convertisseurs de fréquence peuvent répondre aux exigences de contrôle précises de la vitesse du moteur et de la puissance de sortie.
Ledémarreur douxPrésentation du contrôle en boucle fermée courante pour s'assurer que le moteur maintient un état de courant constant pendant le processus de départ. Il peut être ajusté de manière flexible en fonction des conditions de charge et des caractéristiques de la protection du relais de la grille, et le meilleur courant de départ peut être sélectionné sans pas. Le démarreur doux a une structure simple, est facile à entretenir, a une petite taille et est facile à installer. Dans des conditions de charge légère, le démarreur doux peut détecter intelligemment l'état de charge et réduire la tension de la borne du moteur dans le temps, améliorer le facteur de puissance et obtenir des effets d'économie d'énergie.
L'onduleur a une gamme plus large de fonctions, telles que la protection contre les surcharges, les modes de contrôle multiples, etc. Il peut atteindre la charge commençant sans courant d'impact, et maintenir un facteur de puissance relativement élevé et un couple de sortie près du couple nominal pendant l'ensemble du processus de départ. L'onduleur a une précision de contrôle élevée et peut atteindre un contrôle de vitesse plus précis. Pendant le processus de départ, le courant du moteur ne peut pas dépasser le courant nominal du moteur, il n'y a donc pas de chauffage anormal de l'onduleur, du moteur ou d'autres composants.
Ledémarreur douxa un coût relativement faible, est facile à installer et à déboguer et ne nécessite pas de connaissances professionnelles.
L'onduleur a un coût élevé, et l'installation et le débogage sont relativement complexes, nécessitant des connaissances professionnelles.
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